국내 전기차 판매량 종합 순위(2024년 상반기) 이번에는 2024년 상반기 국내에서 판매된 전기차를 순위를 매겨보겠습니다. 전기차 성숙기에서 정체기로 접어든 전기차의 현재 상황과 종합 판매량 및 순위를 자세히 살펴보겠습니다. 전기차 chems? EV 시장은 초기 도입기를 지나 일정 성장기에 접어들고 있습니다. chems는 초기 시장에서 대중 시장으로 전환하는 과정에서 발생하는 수요 정체를 말합니다. 초기 얼리어답터들이 구매한 후 일반 대중이 수용하기 전까지 수요 갭이 생기는 기간을 말합니다. 메르세데스-벤츠 EQE 전기차 화재 사건에 대한 팩트체크, 해결책 메르세데스-벤츠 EQE 전기차 화재 사건에 대한 팩트체크, 해결책 현재 인터넷을 뜨겁게 달구고 있는 전기차 지하주차장 문제. … blog.naver.com 여전히 대중이 받아들이기 힘든 높은 가격, 보조금 문제, 충전 인프라 문제, 최근 화재 및 급발진과 관련된 다양한 문제 등이 있습니다. 2023년 상반기와 비교 2024년 상반기 국내 전기차 시장은 전년 대비 눈에 띄는 변화가 몇 가지 보입니다. 2023년에는 아이오닉5와 EV6를 중심으로 한 국산차가 1위를 차지했지만, 올해는 테슬라가 중국 기가팩토리에서 생산한 제품을 수입해 입지를 더욱 공고히 하고 있습니다. 출처: Car Expert 테슬라의 강점으로는 소프트웨어 강점, 긴 주행거리, 슈퍼차저를 통한 충전 인프라가 있으며, 저렴한 가격도 높은 인기에 기여하고 있습니다. 2024년 상반기 판매 순위 출처: 다나와자동차 순위 모델 판매량(대) 1 모델Y 10,041대 2 모델3 7,026대 3 아이오닉5 6,900대 4 레이EV 6,225대 5 포터2EV 5,480대 6 EV6 5,305대 7 토레스EVX 3,892대 8 봉고3EV 2,830대 9 아이오닉6 2,128대 10 EV9 1,225대 11 코나일렉트릭 1,121대 12 i5 1,003대 13 iX3 916대 14 EQE SUV 838대 15 니로EV 609대 16 ID.4 586대 17 i4 526대 상반기 국내 판매를 살펴보면 모델Y가 압도적인 1위를 차지했습니다. 모델3도 페이스리프트 이후 2위로 올랐다. 그 뒤를 이어 아이오닉5와 EV6가 뒤따랐는데, 이는 기존 모델 재고 차량과 신형 모델을 합친 수치다. 판매 분석 1. 테슬라의 독점적 우위 테슬라의 보급형 모델인 3과 Y가 각각 1위와 2위를 차지해 테슬라가 여전히 전기차 시장에서 강력한 경쟁력을 갖고 있음을 보여주었다. 이는 테슬라의 가격 경쟁력이 강력한 매력이었음에 시사하는 바가 크다. 2. 가격 정책의 중요성 비교적 새로운 라인업인 EV9와 아이오닉6의 판매가 부진한 모습이다. EV9는 외신에서 극찬을 받은 차량이지만 국내에서는 차갑게 밀려났다. 이는 차량 가격이 비싼 탓일 가능성이 크다. 출처: 기아3. 소형 SUV의 쇠퇴 코나, 니로 EV 등 소형 SUV 라인업이 상당히 부진한 것을 알 수 있다. 제품 품질에 비해 가격 메리트가 크지 않기 때문이다. 하지만 하반기에는 EV3 덕분에 연간 판매를 기대할 수 있다. 결론적으로 2024년 상반기 전기차 시장은 테슬라의 우세와 함께 다각화된 추세를 보였다. 국산차도 꾸준한 인기를 끌고 있지만, 격차를 줄이기 위해 가격 경쟁력을 더욱 강화할 필요성이 크다. 하반기에 신차들이 대거 출시되고 있어 다른 변화가 있는지 지켜봐야 할 듯하다. 원페달 주행, 전기차 급발진의 주범? 원페달 주행, 전기차 급발진의 주범? 전기차의 발전과 함께 등장한 ‘원페달 주행’은 … blog.naver.com 전기차 배터리 종류별 특성(LFP NCM 등) 전기차 배터리는 최근 자동차 기술 가운데 가장 빠른 개발 속도를 보인 부품 중 하나다. 불과 10년 전만 해도 … blog.naver.com