안녕하세요 로드원 입니다. 이번에 입고된 차량은 대한민국 대표 패밀리 SUV 차량이라 할 수 있는 기아 올 뉴 쏘렌토 입니다. 차량 소유자는 디젤 차량의 필수 유지 관리를 위해 Road One에 세 가지 유형의 청소를 요청했습니다. 차량 인수 후 전반적인 엔진 상태 및 엔진 제어 상태를 확인하였으며, 큰 문제는 없어 바로 DPF 클리닝에 들어갔습니다.
디젤엔진의 배기가스 저감장치인 DPF는 상당히 고가의 부품이다. 디젤엔진에서 발생하는 배기가스를 정화하여 배출하는 장치입니다. 배기가스를 포집하여 연료를 이용하여 연소시키는 장치입니다. 결과적으로, 배기가스 배출량이 증가할수록 부하가 증가하고, 잘못된 운전습관으로 인해 DPF 재생주기가 제대로 조절되지 않으면 DPF에 치명적인 손상을 가져올 수 있어 유지관리비 부담이 가중될 수 있다.
쏘렌토 차량의 DPF에는 태울 수 없을 정도로 연기가 많이 나서 드라이클리닝 장비를 이용해 관리해 드렸습니다. 본 장비는 DPF 내부의 연기를 단시간에 효율적으로 연소시킬 수 있지만, DPF에 손상을 줄 수도 있으므로 전문가에게 의뢰하시는 것이 좋습니다. 또한 로드원은 습식장비도 보유하고 있어 DPF 상태에 따라 효율적인 DPF 클리닝을 진행하고 있습니다.
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DPF 크리닝을 마쳤다면 이제 DPF와 짝을 이루는 흡기 매니폴드 크리닝 차례입니다. 먼저 흡기 매니폴드를 구성하는 모든 부품을 제거합니다.
사진에서 볼 수 있듯이 흡입 공기에는 카본 슬러지가 가득 차 있는데, 이는 디젤 자동차의 구조상 피할 수 없는 현상입니다. 매연량이 증가함에 따라 배기가스 재순환장치에 의해 흡입구 내 탄소침적률이 급격히 증가하며, 이러한 축적된 탄소침적물은 흡입구 밸브 작동을 방해하여 공기유량을 방해하는 장애물로 작용한다. 및 유량이 확보되지 않습니다. 이로 인해 결국 추가적인 연기가 발생하게 되고 악순환이 반복되기 때문에 이번 흡기크리닝도 DPF 크리닝과 함께 진행하는 것이 좋습니다. 보시다시피 로드원에서는 철저한 세척을 통해 새것과 같은 상태로 만들어 드립니다. 이때 흡기부분도 정상적으로 작동하는지 꼼꼼히 확인하고, 이상이 발견될 경우 수리 또는 교환조치도 취합니다. 특히, 청소가 어려운 흡입구 밸브 상부를 철저하게 청소하여 카본 슬러지가 실린더 내부로 유입되는 것을 방지합니다. 이제 디젤 엔진 관리의 마지막 단계는 디젤 엔진의 핵심 부품인 인젝터의 상태를 유지하기 위한 청소입니다. 첫째, 전문적인 진단 장비의 도움이 필요하므로 1차 외관 청소를 실시한 후 청소와 함께 즉시 장비를 적용 및 테스트하고 제어 반응을 확인한 결과에 따라 수리 여부를 결정합니다. 그리고 응답속도. 전체적인 상태는 악화되었으나 요청하신대로 최대한 청소하여 처리해 드렸으며, 향후 문제가 발생하면 적절하게 수리를 받기로 결정하였습니다. 청소 후 인젝터는 새 구리 와셔와 함께 엔진에 설치됩니다. 이때 인젝터 홀도 깨끗하게 세척한 후 체결해 주었습니다. 모든 정비가 완료되면 엔진을 재시동하여 엔진 제어가 정상적으로 이루어지는지 확인하고, 문제가 없는지 확인한 후 출고 준비를 하시기 바랍니다. 올 뉴 쏘렌토 UM~디젤 엔진정비 3종과 디젤 정비가 필요하시다면 언제든지 안성로드원을 방문해 주세요. 제발. 정확한 차량 진단과 조치를 통해 합리적인 비용으로 완벽한 차량 관리를 받으실 수 있도록 도와드리겠습니다. 감사합니다